导 轨滑 块钢 珠和滚道 表面 疲劳破 坏是什 么造 成的，具体 有哪些原 因？V形导轨
1、滑 块钢珠和 滚道表面疲 劳破坏疲劳 点是金属材料 在受到循 环应力时的常 见失 效模式，导轨 产品这种失 效往往出 现在导轨 的滚道 面、滑块 的内滚道 面以 及滚动体表面。其中滚 动体 和滑块 内滚道受 力比较 集 中，所以往 往先 于导轨 滚道面 出现疲劳破 坏。
2、出 现表面 疲劳点蚀的 原因，首先是滚 动体或 滚道面某 局部受到 集中应力作 用，当导轨滑 块往复 运动时，在该应力 点将出现交 变载荷的作 用，持受 到渐变 集中应力作用，该点 将产生 疲劳磨损 或裂纹。由于 导轨内部 的晶体组织 存在各 向异 性和非均 质性，再 加 上各晶 粒之间位 相不同 以及位错 现象，在应 力集中 及交变 载荷 共同作 用时，产生的 微小 裂纹，就会沿着晶 面逐渐向其 他部位扩散。当裂 纹累积到 一定程度后，在零 部件表面产 生点蚀或剥 落现象。
3、由于滚珠 与滚道之间 是点接触，故在正常工 作下会 形成应力 集中和交 变载荷;另 外，在导轨滑 块滑块 工作时，由 于密封 不好，导致外界 颗粒杂质进 入滑块 内部，或由 于滚动体滚道 磨损剥落 的金属屑未能及时排 出，会在 滚动体滚道 接触面上形 成凹槽，从而加剧 了滚道表面 的疲劳磨损。
